Ombouw Renault K 6×6 HEAVY.35 met HYDRO WSG (33,0T).

Ombouw van een Renault K 6×6 HEAVY .35 met HYDRO WSG (33,0T).

Benodigde opties:
Voertuig bestellen in wielbasis 3,60 / 3,90 / 4,20 / 4,50 mtr. (as 1 – as 2).
Opties:
– 31KP036HD000 K 440 P6X6 HEAVY .35 E6
– 4UR05 vooras 8,0T
– 20840 Trapeziumveren achteras 2x 16,0T
– 20709 Paroboolveren veren met 3 veerbladen
– BEP W 034 chassis liggers 13 mm
– 51044 stabilisator op as 1&2&3
– 20318 achter overbouw 2.200 mm
– 51514 stuurbekrachtigingpomp met variabele opbrengst
– 20214 Voorbereiding 40TM Kraan
–1TW24 +1TYEF banden 385/65 + 315/80 R 22,5”
– 51102 versterkte stabilisator1e+ 2e achteras onder chassis
– 22811 Permanente PTO achterop de motor (13h)
– 08508 chassis versterking vanaf achterzijde motor
– 32323 Verticale uitlaat opening rechts
– V 1805 AHW koppeling Ø 50 mm
– 33816 accuhouder,225AH accu’s boven elkaar
– 1 CJ 63 Reductie 1;3,76
– 27504 4 Punts lucht geveerde cabine ophanging
– 16228 Brandstof tank 415 L (rechts)
– 575 AF Comfort stoel
– 6AR02 Extra opstap voor toegang kraan

Hiervoor worden de volgende werkzaamheden verricht:
– voorbanden vervangen voor 385/65R22,5” (LI 164K)
– bestaande achterbladveren demonteren
– voorste A-frame ± 26 cm naar voren monteren
– voorste reactiestangen ± 26 cm verlengen
– bladveren ± 26 cm monteren voor schommelstuk
– achterste A-frame ± 26 cm naar achteren monteren (as afstand ± 1,81 mtr.)
– achterste reactiestangen monteren aan stuurvlinder
– stuurvlinder verbinden aan stuurcilinder die ligt in het chassis
– hydrauliek pomp monteren
– mechanisch gestuurd ventiel verbinden met stuurhuis en 4e as
– stikstofbol monteren zodat 4e as niet stuurt boven 40 km/h
– GVW voertuig aanpassen naar 33,0T (aslasten 10,0/11,5/11,5T)

De bovengenoemde werkzaamheden kunnen wij uitvoeren voor € 35.100,=

Meerprijs voor:
– extra veerbladen monteren op eerste vooras (4e blad) € 2.000,=
– 8 achterbanden/velgen wisselen van 315/80 R22,5” naar 325/95R24” € 4.200,=
– 2 voorbanden wisselen van 385/65R22,5” (164K) naar 445/75R22,5” € 775,=
– 2 voorbanden wisselen naar 445/75 + vooras keuren op 11,5 T (34,5 T) € 3.315,=
– wegen, keuren, eindopname, 2 kentekenplaten € 685,=
– voertuig uitlijnen na 3.000 km en/of 3 maanden € 630,=

De sterke punten van ons WSG systeem zijn de eenvoudige techniek en de lage onderhoudskosten.
U kunt hiervoor een onderhoudscontract afsluiten voor € 1.250,=/jaar, maar u kunt het onderhoud
ook zelf uitvoeren.